Исследование рынка оборудования для автосервисных окрасочных работ (артикул: 00082 16271)

133 500 руб.

Дата выхода отчета:	20 Декабря 2012
География исследования:	Центральный, Северо-западный, Приволжский и Южный ФО.
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:	71
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

Сроки доработки: 12 рабочих дней.

В октябре 2007 года Агентство «Бизнес-Монитор» провело исследование рынка оборудования для автосервисных окрасочных работ.

В настоящее время на отечественном рынке сформирована потребность в автосервисных сетях, однако из-за несовершенной законодательной базы иностранные компании пока не стремятся на отечественный рынок, а среди отечественных компаний не находится настолько крупной, чтоб начать формирование собственной сети в масштабах государства или федерального округа.

Состояние действующих автосервисных компаний в большинстве случаев не соответствует нормативному уровню, а динамика их развития отстает от темпов увеличения численности и изменения структуры автомобильного парка. Опережающий рост численности парка автомобилей привел к тому, что в среднем по стране обеспеченность сервисных предприятий производственными площадями составляет 50 - 65%, постами для ТО и текущего ремонта 60 — 70% от норматива, а уровень оснащенности производства средствами механизации процессов ТО и ТР и гаражным оборудованием не превышает 30% от табельной потребности. Можно полагать, что на ближайшие пять лет это отставание сохранится.

Производственная база многих предприятий имеет большую степень износа, т. е. является физически устаревшей. При этом в последние годы положение усугубляется тем, что в связи с выпуском новых и модернизированных моделей автомобилей многие производственные помещения предприятий и некоторые виды технологического оборудования, не имея заметного физического износа, оказались уже морально устаревшими.

Оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием следует рассматривать как одно из главных направлений технического прогресса при создании и реконструкции предприятий автомобильного транспорта.

В настоящее время отсутствие научно - обоснованных рекомендаций по организации комплексного развития производственно - технической базы сервисных предприятий в соответствии с регламентированными условиями ограничивает дальнейший рост эффективности ее использования. Поэтому задача исследования современного состояния и путей возможного развития производственно - технической базы автосервисных предприятий, а также улучшения функционирования ее структурных элементов при ограниченных материальных и трудовых ресурсах является особенно актуальной.

Основными сервисными услугами, помимо собственно ремонта, предоставляемыми в настоящее время клиентам, являются:
подбор и доставка необходимых автомобилей, оборудования, запасных частей и материалов;
купля и продажа новых и подержанных автомобилей и агрегатов
предпродажное обслуживание и гарантийный ремонт
заправка, мойка, уборка и хранение техники

Наибольшую долю в структуре рынка технического обслуживания автомобилей занимают независимые автосервисы, их доля составляет порядка 60%. Далее идут авторизированные техцентры с долей в 25%. Менее всего представлены на рынке индивидуальные мастерские, чья доля составляет около 15%.

На российском рынке действует пока только одна сеть автосервисов федерального масштаба – это «Bocsh Service», которая насчитывает более 190 пунктов технического обслуживания автомобилей в более чем 70 городах России. Более того, в стратегические планы компании входит увеличение числа автосервисов до 5% от общего количества станций технического обслуживания. Второй по размерам является сеть автосервисов МВО, которая насчитывает 22 станции в Москве и Санкт-Петербурге. Отличительной особенностью сети является специализация на услугах шиномонтажа и балансировки, а также на смазочно-заправочных работах.

Объем рынка автосервисов в России в 2007 году составил около $ 7,5 млрд. Рынок услуг автосервисов в ближайшие годы будет расти, прежде всего, за счет увеличения числа автомобилей. Темпы роста составят порядка 15-20%.

Подробное оглавление/содержание отчёта

Центральный ФО

Северо – Западный ФО

Приволжский ФО

Южный ФО

1.5.2 Автомобильные эмали

Центральный ФО

Северо – Западный ФО

Приволжский ФО

Южный ФО

1.5.3 Покрасочные камеры

Центральный ФО

Северо – Западный ФО

Приволжский ФО

Южный ФО

Выводы

Перечень приложений

Приложения (таблицы)
Таблица 1.1а Стоимость работ по капитальному ремонту автомобилей, проведенных в 2007 году (ТОП 200)
Таблица 1.2.2а Динамика парка автомобильного транспорта России (тысяч штук)
Таблица 1.4.1а Расчет объема российского рынка автосервисных услуг
Таблица 1.4.1б Основные сети автосервисов, действующие на территории РФ
Таблица 1.5.1а Центральный федеральный округ. Кузовные работы
Таблица 1.5.1б Северо-Западный федеральный округ. Кузовные работы
Таблица 1.5.1в Приволжский федеральный округ. Кузовные работы
Таблица 1.5.1г Южный федеральный округ. Кузовные работы
Таблица 1.5.2а Центральный округ. Автоэмали
Таблица 1.5.2б Северо-Западный федеральный округ. Автоэмали
Таблица 1.5.2в Приволжский федеральный округ. Автоэмали
Таблица 1.5.2г Южный округ. Автоэмали
Таблица 1.5.3а Центральный федеральный округ. Покрасочные камеры
Таблица 1.5.3б Северо-Западный федеральный округ. Покрасочные камеры
Таблица 1.5.3в Приволжский федеральный округ. Покрасочные камеры
Таблица 1.5.3г Южный федеральный округ. Покрасочные камеры

Приложения (графики, схемы, диаграммы)
Диаграмма 1.1а Динамика прироста российского автопарка (тыс. штук)
Диаграмма 1.3.1а Доли основных игроков российского рынка автосервисных услуг
Диаграмма 1.3.1б Доли основных игроков рынка автосервисных услуг Воронежской области
Диаграмма 1.3.2а Специализация автосервисов в целом по России
Диаграмма 1.3.2б Специализация автосервисов Москвы и Московской области

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Обзор российского рынка такси. Июль, 2021 Регион: Россия, мир Дата выхода: 13.07.21	60 000
Российский рынок каршеринга: итоги 2019 г., прогноз до 2022 г. Регион: РФ Дата выхода: 02.03.21	75 000
Российский рынок транспортной перевозки грузов: итоги 2016 г., прогноз до 2019 г. Регион: РФ Дата выхода: 13.02.18	75 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка пассажирских перевозок в Москве и Московской области, 2014 г. Регион: Россия, Московская область Дата выхода: 30.03.15	50 000
Анализ рынка грузоперевозок строительных материалов внутренним водным транспортом в Приволжском крае Регион: Приволжский край Дата выхода: 30.10.14	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Развитие компании по пассажирским и грузовым перевозкам
1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 1.1. Описание проекта и предполагаемых услуг по перевозке 1.2. Особенности организации проекта 1.3. Информация об участниках проекта 1.4. Месторасположение проекта 2. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 2.1. Обзор рынка услуг по перевозке 2.2. Основные тенденции на рынке 2.2.1. Динамика цен 2.2.2. Динамика оказания услуг по перевозке 2.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 2.4. Обзор потенциальных конкурентов 2.5. Прогноз развития рынка 2.6. Ценообразование на рынке 3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 3.1. План по персоналу 3.2. Источники, формы и условия финансирования 3.3. План продаж 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные и допущения 4.2. Номенклатура и цены 4.3. Инвестиционные издержки 4.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.5. Налоговые отчисления 4.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 4.7. Расчет себестоимости 4.8. Расчет выручки 4.9. Прогноз прибылей и убытков 4.10. Прогноз движения денежных средств 4.11. Анализ эффективности проекта 4.11.1. Показатели эффективности проекта 4.11.2. Методика оценки эффективности проекта 4.11.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 4.11.4. Внутренняя норма доходности (IRR) 4.11.5. Индекс доходности инвестиций (PI) 4.11.6. Срок окупаемости (PBP) 4.11.7. Дисконтированный срок окупае…
Рынок проката автомобилей
потребителей, что и сегмент специализированной техники, а также имеет схожую специфику потребления, соответственно, данные сегменты можно считать достаточно близкими друг другу. В виду этого представляется возможным предположить, что доля сдаваемых в аренду грузовых автомобилей не меньше, чем в сегменте спецтехники, поскольку грузовые автомобили используются не только в строительстве (хотя данная отрасль является основным потребителем), но и других отраслях экономики. Таким образом, целесообразно ориентироваться на показатель в … %. В аренду не сдаются автомобили со сроком эксплуатации более … лет. Доля автомобилей не старше … лет составляет … % от всего парка грузовой техники, соответственно, ее количество равно… тысячам единиц. Принимая во внимание стоимость 1 часа аренды в среднем в размере … рублей, а также предполагая, что длительность проката составляет минимум … часов в месяц (7 дней по 8 часов) или … часа в год, можно заключить, что в денежном выражении объем данного сегмента составляет… млн. долларов. ОБЪЕМ РЫНКА АРЕНДЫ АВТОБУСОВ Возможно указать, что на данный момент автобусный парк России составляет … тыс. автобусов Учитывая тот факт, что чаще всего аренда автобусов осуществляется праздничными и экскурсионными агентствами, а также корпоративными клиентами, можно предпо…
Исследование и анализ рынка транспортно-логистических и 3PL услуг
1. Исследование и анализ рынка 3PL услуг в РФ

1.1 Анализ рынка грузоперевозок РФ: количество участников, объем и структура рынка в разрезе федеральных округов

1.1.1 Автомобильные перевозки: объем и динамика рынка в денежном и натуральном выражениях (тн), количество сделок. Структура сегмента автоперевозок по основным участникам и направлениям перевозок:
• на внутреннем рынке, с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях;
• на внешнем рынке, с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях.
Показатели грузоперевозок на единицу транспорта. Показатели доходности на единицу транспорта. Количество используемого транспорта.

1.1.2 Железнодорожные перевозки: объем и динамика рынка в денежном и натуральном выражениях (тн), количество сделок. Структура сегмента ж/д перевозок по основным участникам и направлениям перевозок:
• на внутреннем рынке, с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях;
• на внешнем рынке, с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях.
Показатели грузоперевозок на единицу транспорта. Показатели доходности на единицу транспорта. Количество используемого транспорта.

1.1.3 Авиа-перевозки: объем и динам…
Маркетинговое исследование рынка коммерческого транспорта в РФ, 2013 г.
1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка коммерческого транспорта в РФ, 2012-2013г. 2.1. Общая информация по рынку: 2.2. Основные характеристики анализируемого рынка 2.3. Объем рынка коммерческого транспорта в РФ, 2013г. 2.4. Структура рынка по видам коммерческого транспорта, включая грузовой транспорт, автобусы и спецтехнику 3. Крупнейшие игроки на рынке коммерческого транспорта в РФ 3.1. Основные компании-операторы: объем продаж и доля на рынке 3.2. Рейтинг крупнейших игроков 3.3. Ассортимент конкурентов 3.4. Оценка положения компании Русбизнесавто на рынке коммерческого транспорта в РФ 3.5. Профили основных игроков 4. Выводы по исследованию 4.1. Расстановка сил на рынке 4.2. Выявление лидера рынка коммерческого транспорта в РФ 4.3. Перспективы развития рынка 4.4. Выводы по исследованию

Навигация по разделу

Все отрасли

Расширенный поиск

Пример: ж д транспортная компания

Получить консультацию

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Популярные исследования